14:23.25 Пост кси - всем: Зарегистрирован выход из гиперпространства в точке 1.246 - 80 - 44, координаты уточняются. Включения двигателей не зарегистрировано. Объект наблюдается в солнечных лучах, около восьми метров в диаметре. Послан ключ для идентификации.
14:27.05 Пост кси - всем: Объект не ответил на идентификационный ключ, движется в свободном падении. Возможно, они разворачиваются, потому что яркость изменилась. Послан орионитский идентификационный запрос.
Пост альфа - посту кси: Что на радаре?
Пост кси - посту альфа: На обзорном радаре сигнал очень слабый, на направленном радаре деталей тоже разглядеть нельзя. Аномальный коэффициент отражения, такое впечатление, что эта штука вся из диэлектрика, не только корпус, но и внутри.
Пост дельта - всем: Чужие?
14:31.18 Пост кси - всем: Объект движется с ускорением около 14 же, реактивного выхлопа не видно. На запросы не отвечает, даже на широкополосной модулированный сигнал.
Пост дельта - всем: Я же говорю - чужие.
Пост альфа - посту дельта: И что вы предлагаете?
Пост дельта - посту альфа: Пока ничего. Сидеть и ждать.
14:35 Пост кси - всем: Наблюдаю вспышку. Похоже, у них серьезные проблемы... Вспышка растет, динамика похожа на ядерный взрыв... Кажется, это максимум... Да, яркость спадает. Оценка тротилового эквивалента двести-триста килотонн.
Пост альфа - всем: Высылаем спасатель. Посту кси - уточнить координаты вспышки и траектории наблюдаемых обломков.
Пост кси - посту альфа: Вряд ли там что-то останется. Похоже на самоуничтожение. Сенсоры еще не перестроились после вспышки.... Вру, перестроились. Наблюдается крупный обломок, движется в свободном падении, вращается со скоростью около десяти оборотов в минуту. Яркость раза в три меньше, чем у корабля... Такое впечатление, будто одна сторона у него совсем черная. Телеметрия спасателям пошла.
пост дельта - посту кси: Обуглился от взрыва.
Пост тета - посту дельта: Какой ты умный, это что-то.
Канал #Frontier news, тема #aliens.
Alexandr F. Samoylov присоединился к дискусии как alex. Alkhar t'Rkh присоединился к дискуссии как alkh. Maria Donerty присоединилась к дискуссии как mary. [еще десять фамилий пропущено]
alex: Итак, мы готовы представить вам предварительный отчет о корабле чужих, найденном в системе Валгаллы. Отчет разбит на четыре части: сам корабль, причины катастрофы, его экипаж, состояние детенышей. С чего начнем?
rex: С детенышей.
vvy: Я согласен.
alex: Возражений нет? Тогда прошу mary начать с детенышей.
mary: Про детенышей как раз меньше всего внятной информации. Детенышей было девятеро, шесть мальчиков, три девочки, к этому моменту две девочки и один мальчик уже погибли. Это скорее эмбрионы, чем детеныши. Они сумчатые, поэтому они все очень сильно недоразвиты и практически неспособны к самостоятельному существованию. Размер у них около 5 сантиметров, вес 5-6 грамм, вместо костей хрящ, шерстяной покров отсутствует, из рефлексов наблюдается только дыхательный и сосательный.
Мы их держим в инкубаторе с температурой 41 градус на взвеси молочного жира в воде с добавками глюкозы. К моменту обнаружения тела матери они полностью осушили молочные железы, поэтому мы не можем воссоздать состав молока. Задача очень сложная, им несомненно нужен белок и какие-то витамины. При попытке добавить в питательную смесь очищенный белок из мяса матери как раз и погибла одна из девочек. По-видимому, от аллергического шока. Аминокислотный состав их белка уже выяснен, сейчас готовится полностью синтетическая смесь из аминокислот, но проблема с витаминами скоро примет катастрофический характер. У нас для опытов есть только культура клеток погибшего мальчика.
max: На чем вы смогли вырастить культуру?
mary: На сублимированных продуктах из их запасов. Это все очень сильно усложняет. Мы не можем понять, что там витамин, что гормон, а что вообще продукт разложения. Прогноз крайне неблагоприятный, но мы не теряем надежды.
serge: Как они вообще выжили?
alex: Кормовой отсек корабля не был полностью разрушен и даже, я бы сказал, не совсем разгерметизирован, это была скорее течь, чем то, что обычно называют разгерметизацией. К моменту прибытия спасателей там еще было давление примерно в четверть атмосферы. Мать погибла не от падения давления, а от удара в момент взрыва, но не сразу после взрыва, а где-то через минут пятнадцать. Её стукнуло головогрудью о переборку, мы нашли большую трещину в черепе или как это называется... панцирем я бы это не назвал. Грубо говоря, она истекла кровью, но сознание она должна была потерять в момент удара. Сумка у нее была в брюшке, ткани брюшка самортизировали удар и детеныши не пострадали. Сумка очень плотно их удерживала, они даже не повредили сосков в момент удара.
serge: Почему вы не хотите заморозить живых детенышей хотя бы до тех пор, пока не будет готова питательная смесь? А лучше, пока мы не найдем их родную планету?
mary: Потому что методика заморозки с последующим оживлением отработана только для зародышей земных млекопитающих. Уже для рлаши, хотя они и похожи по биохимии на землян, эта методика не подходит. То есть наши опыты с питательной смесью могут убить их, а опыты с замораживанием убьют их практически гарантированно. У нас просто нет других вариантов, кроме попыток подбора питательной смеси.
serge: Еще вопрос. Как по вашему, что женщина с полной сумкой детенышей могла делать на разведочном корабле?
alex: Спросите что-нибудь полегче. Корабль, скорее всего, действительно разведывательный. Судя по запасам пищи, он рассчитан не более чем на пару месяцев автонома и вылетел не более чем за день-два до катастрофы. Скорее всего она поднялась на борт уже с детенышами. Зачем - я думаю, пока мы не найдем их планету, на этот вопрос мы ответить не сможем.
xenia: Если кто-то из детей выживет, что вы будете с ними делать дальше?
mary: Что вы имеете в виду?
xenia: Я имею в виду, что вы не сможете воспитать из них представителей их расы. Они будут чужими и для нас, и для своих, даже если мы их найдем.
alex: Согласен, такая проблема существует. Если они выживут и мы найдем их мир, им несомненно придется пройти серьезное психологическое кондиционирование, прежде чем они смогут присоединиться к своему обществу. Однако... Я думаю, быть чужим среди своих лучше, чем быть мертвым. Я думаю, большинство присутствующих с этим согласятся.
[пауза]
Кроме того, если мы их найдем, сам тот факт, что мы смогли или хотя бы попытались сохранить жизнь их детям будет подтверждением наших дружеских намерений.
vvy: Я думаю, вы преувеличиваете проблему. Культурные различия между технологическими расами, хотя и велики, но не катастрофичны. Несмотря на все различия, мы все-таки умудряемся понимать друг друга. Даже структура языков у технологических рас схожа, так что если мы научим их человеческому языку, то изучить родной они, скорее всего, смогут, примерно с тем же успехом, как люди изучают рлашский. Остальная культура - да, они не будут знать детских сказок и литературной классики своей расы, но так ли это фатально?
xenia: А вы проблему преуменьшаете, причем преступным образом. Во первых, почему вы так уверены, что это технологическая раса? Я видела обломки корабля, это совершенно непохоже ни на что из того, что когда либо видели люди. Если это и технология, то совершенно не такая, как известные нам технологии.
vvy: Если под технологией понимать любые методы активного воздействия на природу при помощи неживых предметов, то этот корабль, как бы он ни отличался от наших, это несомненно технология.
alex: Я думаю, столь широкое толкование технологии просто бессмысленно. Вы, если хотите, можете называть это технологией, да и мы это называли технологией, когда готовили доклад, но делать вывод, что арахноиды похожи на известные нам технологические расы - это, как бы это помягче сказать...
xenia: Номенализм это называется. Свойственная примитивным культурам вера, что, выбирая название предмета, мы выбираем его свойства.
vvy: Злые вы, уйду я от вас.
xenia: Вы мне договорить не дали. Я хотела еще сказать, что, во вторых, культура разумной расы - это не только и не столько язык и детские сказки, сколько навыки общения - понимание невербальных сигналов, например, и, как бы даже не в первую очередь, навыки общения с противоположным полом. А тут сразу возникает множество вопросов, например - какова у них структура семьи? Как у них формируется семья?
Если вы думаете, что семья у них похожа на что-то из известного нам, ответьте на такой дурацкий вопрос: в сумке у нее было мальчиков вдвое больше, чем девочек, правильно? Тогда почему они отправляют женщин с детенышами в разведывательные рейсы?! Обычно мужчины, даже у строго моногамных рас, как у рлаши, считаются менее ценным ресурсом и это понятно, потому что даже при их недостатке можно обеспечить воспроизводство, а у них к тому же этих мужчин двукратный запас - а вот поди ж ты.
vvy: Что вы хотите сказать?
xenia: Я хочу сказать, что про их общество мы можем с уверенностью сказать только одно: что мы никогда ни с чем подобным не встречались, и, скорее всего, не сможем себе даже представить это общество на основе доступных нам данных. Потому что оно совершенно ни на что не похоже, и проводить какие бы то ни было экстраполяции, что рлаши могут выучить человеческий, значит и мы сможем выучить арахноидский, просто нельзя. Как минимум до того момента, пока мы не найдем ответа на мой вопрос. Потому что этот вопрос рушит любые аналогии, для любой из известных нам культур решение послать беременную женщину исследовать другие миры просто абсурдно, а они это делают - значит, у них что-то очень важное очень сильно по другому, и пока мы не поймем, что... в общем, я уже повторяюсь. И, скорее всего, это что-то непосредственно относится к структуре семьи и к размножению.
serge: Мужчин на корабле не было?
alex: Не похоже. Мы нашли останки шестерых чужих, все женщины, но сумки у всех остальных пустые. В среднем отсеке мы нашли десять подвесных кроватей, типа гамаков. Непонятно, каждый член экипажа имел свою кровать или у них была система вахт.
vvy: Типа гамаков - это как? Просто веревочная сетка?
alex: По существу, да.
vvy: Как они в этих сетках переносили 14кратную перегрузку?
alex: Это тоже очень хороший вопрос. По уточненным данным, они шли на 15 же, но мы не нашли ничего похожего на противоперегрузочные кресла. Кости и вообще ткани у них не прочнее земных; по видимому, в их мире тяготение даже несколько слабее земного, где-то 0.7-0.8 же. Такое впечатление, что они используют что-то вроде антигравитации или безынерционного привода.
vvy: Как это?
alex: Не знаю. В общем, по видимому они не испытывают перегрузок, когда корабль ускоряется. Уж не знаю, как они этого достигают.
vvy: А какой у них двигатель?
alex: Это самое интересное. Двигателя-то мы и не нашли. По-видимому, он был уничтожен взрывом. Остался кормовой отсек и часть центрального отсека. Двигатель или что там у них было располагался в головной части корпуса, между ним и центральным отсеком была еще одна переборка.
serge: Я гляжу, мы постепенно переходим к теме корабля?
alex: Давайте перейдем. Возражений нет?
[пауза]
alex: По-видимому, нет. Итак, корабль. Корабль резко отличается от всего, что земляне когда либо видели. Начнем с того, что он цельнодеревянный.
max: Цельно какой?!
alex: Деревянный. Ну... во всяком случае, материал несомненно биогенного происхождения и, скорее всего, растительного, по структуре похож на земное, а еще больше на альфийское дерево. Так что я дальше буду называть его деревом без всяких дополнительных оговорок.
Конструктивно эта штука больше всего напоминает большую бочку, стянутую снаружи канатами. Сохранилось примерно две трети длины бочки, но непонятно, весь это корабль или эта бочка была прикреплена к чему-то еще. Сохранившийся фрагмент разбит герметичными поперечными перегородками на три секции. Перегородки состоят из трех слоев досок и стянуты между собой тросами. Между слоями досок проложен материал биогенного происхождения, по-видимому, выделанная кожа какого-то их позвоночного, все это пропитано смолой, по-видимому чем-то вроде дегтя. Ни единого гвоздя, все доски держатся вместе за счет смолы.
Во всех перегородках есть по одному люку. Косяки люков усилены деревянными накладками, уплотнения сделаны из какого-то резиноподобного материала, по-видимому тоже биогенного, по свойствам похожего на вакуумную резину. На удивление, люк в днище, не поврежденный взрывом, практически герметичен, утечка составляет не более кубического сантиметра в сутки. Люк между хвостовым и средним отсеками был поврежден при взрыве, через него и шла основная утечка. Перегородка между средним и головным отсеками при взрыве практически разрушена.
Боковые стены корпуса, как уже говорилось, представляют собой что-то вроде бочки - набранные из досок стенки, изнутри распертые переборками, а снаружи стянутые канатами. Доски сравнительно тонкие, не более трех сантиметров толщиной, но очень тщательно подогнанные. Изнутри стены выстланы кожей и промазаны дегтем, снаружи канаты лежат на двух-трехслойных кожаных подкладках.
Канаты - это отдельная песня. Канат сплетен из волокон, по свойствам очень похожих на шерсть чужих. Скорее всего, это волосы какого-то животного, может быть, что-то вроде конского хвоста или гривы. Плетение очень интересное: каждое волокно состоит из отдельных волосков, связанных между собой концами, и все это сплетено косичками, а не скручено. Самое интересное, что этот канат образует непрерывное кольцо вокруг корпуса. У него нет никаких точек сращивания. Вообще никаких. Даже мест, где плотность узелков на волокнах сильно отличалась бы. То есть его сплетали сразу в виде кольца, причем не очень понятно, каким образом это было выполнено.
Самое интересное - натяжение каната несколько тонн, но нет никаких следов того, чтобы его с усилием натягивали на уже собранную бочку. Возможно, правда, что канат при сборке был подвергнут какой-то термической или химической обработке и попросту сел, но опять же неясно, как они добились такой равномерности натяжения всех колец. Всего колец несколько десятков. На сохранившемся фрагменте корпуса их одето двадцать три. Вопросы есть?
[пауза]
alex: Далее. В кормовом отсеке запас продуктов - сублимированные плоды растений и мясо, запас воды в кожаных емкостях. Запасов воздуха не найдено. Воды тоже очень мало, литров десять, больше похоже на аварийный запас. По видимому, они целиком полагались на регенерацию воды и воздуха, но следов регенератора не обнаружено. Вообще, в кормовом и центральном отсеках нет ни одного механизма.
alkh: Как вы определили, что это кормовой отсек?
alex: По направлению гравитации. Впрочем, мы не знаем, как выглядел их двигатель и куда был направлен вектор тяги, но мы условились считать, что сила тяжести у них была направлена в сторону кормы. Как уже говорилось, сила тяжести в жилом отсеке могла никак не соотноситься с вектором тяги и ускорением, потому что, и правда, выдержать 14-15 же в таких гамаках просто невозможно, их просто разрезало бы на кубики, да и крепления у гамаков и полок довольно хлипкие.
Вообще, вся обстановка жилых отсеков рассчитана на постоянную силу тяжести, уж не знаю, за счет тяги двигателей или созданную каким-то еще способом. Припасы разложены по полкам и лишь слегка притянуты веревочной сеткой, два открытых мешка даже сеткой не притянуты, из них после взрыва все высыпалось. У пола и потолка разная обшивка, в люках - что-то вроде лестниц, в общем, асимметрия явная.
Кроме того, снаружи на корпусе, на кормовом днище, есть три подпорки, на которых корабль стоял при посадке. Подпорки деревянные, на них есть царапины и даже следы грунта и травы. Судя по состоянию подпорок, они садились на неподготовленные площадки, но _очень_ мягко.
flat: Вы не рассматривали гипотезу, что они использовали центробежную силу, и ваш якобы кормовой отсек - на самом деле внешний?
alex: Рассматривали. Это крайне маловероятно, потому что наблюдательные посты не заметили периодических изменений яркости корабля. Кроме того, на основе записей мы проводили уточненную оценку исходного размера корабля. Либо остальная часть корпуса была очень темной, либо оставшийся фрагмент - это, практически, две трети всего корабля, поэтому ось вращения должна была проходить через центральный отсек.
flat: Они могли иметь противовес на длинном тросе, так что центр тяжести всей системы лежал за пределами бочки.
serge: А где тогда располагался двигатель и как вообще такую конструкцию можно двигать с ускорением?
flat: Мы и так не знаем, где и какой у них был двигатель... Впрочем, даже с противовесом должны были наблюдаться колебания яркости объекта. Мой вопрос исчерпан.
serge: У меня другой вопрос, а точнее - утверждение. Наверное, все-таки правильнее говорить не про нос и корму, а про верх и низ.
alex: Да, наверное, правильнее. Но во всех наших заметках и предварительных документах используются слова нос и корма. Вы не возражаете, если так оно и останется? По моему, в данном случае как-то обозначить направления важнее, чем называть их правильно.
serge: Говоря о носе и корме, вы создаете впечатление, что вам известно, как был направлен вектор тяги. Я бы хотел, чтобы это впечатление не укоренялось.
alex: Хорошо, пусть будет верх и низ. Итак, мы предполагаем, что корабль был разбит на три отсека - нижний, центральный, и верхний. По видимому, все оборудование - двигатель, навигационное оборудование, регенераторы воды и воздуха, кондиционеры, генераторы их искусственного тяготения, что там у них еще было - все это располагалось в носо^H^H^H^H верхнем отсеке или что-то было вынесено во внешнюю капсулу. Все содержимое верхнего отсека уничтожено взрывом, а внешнюю капсулу нам найти не удалось. Судя по силе взрыва, она могла улететь далеко. Носовой отсек представляет собой отдельную загадку. Все три переборки, от которых что-то осталось - дно, стенка между нижним и центральным отсеками и остатки стенки между центральным и верхним, все они стянуты тросами. Это понятно, иначе бы их вышибло давлением воздуха. Мы нумеруем стенки снизу, т.е. дно - это номер 1, и так далее. Так вот, в остатках стенки номер три мы не нашли следов крепления тросов, соединявших ее с гипотетической стенкой номер четыре - верхним дном. Либо верхнего дна вообще не было, либо оно крепилось как-то иначе.
flat: Вы хотите сказать, что верхний отсек был негерметичным?
alex: Вряд ли. Экипаж выходил туда, более того, в момент взрыва большая часть команды находилась именно там. Если бы верхний отсек был негерметичным, в третьей стенке должен быть шлюз. Мы нашли несколько деталей люка в этой стенке. Он ничем не отличается от люка во второй стенке - он герметичный, но одиночный. Центральный отсек не годится на роль шлюза, он слишком велик по объему. Кроме того, мы не нашли ничего, похожего на скафандры. По видимому, в верхнем отсеке все-таки была атмосфера.
flat: Значит, все-таки верхнее дно существовало, но крепилось иначе, чем нижнее. Гипотеза о том, что его не было, никуда не годится.
alex: Когда мы будем говорить о причине катастрофы, я назову серьезный довод в пользу того, что дна не было. Но возвращаемся к кораблю. В нижнем и среднем отсеках не найдено ни одного металлического предмета. Члены экипажа одежды не имели, на них были только портупеи из кожаных ремней с костяными пряжками. Каждая имела при себе каменный нож с деревянной рукояткой в кожаных ножнах. Четыре ножа кремневых, два нефритовых. Судя по всему, нефритовый нож - признак более высокого ранга, у них отличалась также и форма пряжек на ремнях.
Кроме того, в центральном отсеке есть что-то типа оружейного шкафа, опечатанного смоляной печатью. Там хранится двенадцать каменных топоров, шесть пращей и пять арбалетов с запасом стрел. Стрелы с костяными наконечниками, покрытыми какой-то органической субстанцией, по видимому - отравой. Луки арбалетов довольно сложные, композитная конструкция из кости, дерева и волос типа тех же, из которых сделаны тросы. Судя по тому, что все это хранилось в опечатанном шкафу, это было не церемониальное оружие.
serge: Неолит какой-то.
alex: Да, известен ряд культур, которые знают арбалет еще на неолитическом уровне развития. С другой стороны, типичные неолитические культуры не строят звездных кораблей, да и луки арбалетов для неолита сложноваты.
xenia: Концепция опечатанного оружейного шкафа для неолита тоже необычна.
alex: Согласен. Вообще, арбалеты интересные. Судя по размерам и форме ложа и рукоятки, они предназначались для стрельбы с одной руки, вроде пистолета. Опять же, приклада нет. Натяжение рычажное, около восьмидесяти килограмм. Стрелы деревянные и, на мой взгляд, легковаты для такого лука. Эффективная дальность в атмосфере Валгаллы метров двадцать, не больше. Конечно, если пустить стрелу под оптимальным углом, она пролетит и все три сотни, но к концу полета убойной силы в ней не будет никакой, да и точность прицеливания будет соответствующая.
xenia: Вы забываете, что стрелы отравлены.
alex: Это еще страннее, на самом деле. Для земных и валгалльских форм жизни эта "отрава" совершенно безопасна. Либо это их первый межзвездный рейс и они почему-то думают, что на других планетах биохимия не отличается от ихней, либо они не предназначены для стрельбы по местным формам жизни.
xenia: А для чего тогда? Для подавления бунта на корабле?
alex: Трудно предположить что-то еще, особенно учитывая, что в шкафу шесть креплений для арбалетов, а самих арбалетов пять. По видимому, капитан носил арбалет с собой постоянно, а остальные раздавал офицерам в критической ситуации. Еще в центральном отсеке мы нашли керамические тарелки - тоже типично неолитическое творчество, ручная лепка на гончарном круге, палочки для еды - четыре пары костяных, десять деревянных, по видимому это тоже было признаком ранга, костяные гребни, по видимому для расчесывания шерсти, и единственный металлический предмет - серебряное зеркало.
flat: Вы же сказали, ни одного металлического предмета.
alex: Я неправильно сказал. На самом деле, был еще один металлический предмет - оправа в верхнем отсеке, но от нее мало что осталось. Так вот, зеркало в деревянной оправе площадью около двадцати квадратных сантиметров изготовлено из серебряного самородка путем холодной ковки, а потом лицевая сторона была отполирована оксидом хрома или чем-то в этом роде.
Во всем корабле никаких изображений и ничего, похожего на записи или даже надписи. Мы предпочитаем думать, что все данные - навигационные, научные, документацию по оборудованию, в конце концов - они хранили в верхнем отсеке, возможно в каком-то приборе, вроде компьютера, и все это было разрушено взрывом.
vvy: Вы слишком часто высказываете гипотезу, что что-то было разрушено взрывом.
alex: Хорошо, я могу говорить, что из записи либо были разрушены взрывом, либо их не было вообще. То же самое я могу сказать про двигатель, гиперпривод, регенераторы воды и воздуха, генератор искусственной силы тяжести, верхнее... Нет, про верхнее дно я могу с уверенностью сказать, что его не было, иначе концы с концами не сходятся. Как они обходились без верхнего дна, то есть как обеспечивали герметичность верхнего отсека, я не имею ни малейшего представления. То же самое относится и ко всему остальному оборудованию, которое якобы было уничтожено или утеряно при взрыве.
Впрочем, с двигателем проще: они двигались с ускорением, значит у них было что-то, что их двигало, это и можно назвать двигателем, хотя оно заведомо не похоже на ракетные двигатели, оно не давало выхлопа. Ничто из того, что мы нашли в обломках, двигать корабль с ускорением не может, значит это что-то было либо уничтожено, либо утеряно. Впрочем, вы можете считать, что они двигали корабль при помощи зеркала. Или за счет отдачи при стрельбе из арбалетов. Если вам так удобнее...
flat: Здесь есть один интересный момент. Мы имеем дело не с целым кораблем, а с его фрагментом. Представьте себе, что инопланетянам, незнакомым с инжекторным гиперприводом, попала в руки... ну, допустим, обмотка главной катушки, а игла, сам инжектор и система накачки утеряны. Они скорее примут ее за часть трансформатора или дроссельную катушку, чем за деталь гиперпривода. Возможно, что корпус корабля является такой же деталью гиперпривода неизвестной конструкции, которая без утерянных деталей на гиперпривод не похожа.
vvy: Эта гипотеза совсем уж неконструктивна. Наверное, проще констатировать, что мы ничего не знаем о принципе работы их оборудования, чем высказывать такие вот версии, не поддающиеся ни проверке, ни опровержению.
alex: Согласен. Тем более, что нам удалось реконструировать один из разрушенных узлов корабля и определить одну из его функций, но легче от этого не стало.
john: Вы про шар?
alex: Именно про него. Итак, шар. Функция, которую он, скорее всего, выполнял - это запас энергии. Возможно, он же играл роль силовой установки. Так или иначе, именно он взорвался. От него сохранилось несколько осколков, в том числе довольно крупных, отделившихся еще на этапе первоначального разогрева, и множество брызг расплавленного стекла. По данным реконструкции, это была крупная, около восьмидесяти сантиметров в диаметре, капля застывшего стекла.
Стекло очень низкого качества, даже непрозрачное. Судя по всему, типичная для бронзового века технология: плавление в горне шихты из речного песка и извести с добавлением золы. Нетипично количество стекла - его больше тонны - и изделие, которое из него получено. По видимому, они наплавляли шар в невесомости, удерживая каплю в расплавленном состоянии и добавляя новые порции расплава, пока не достигли желаемого размера. А потом очень медленно все это остужали.
Во всяком случае, характер распределения брызг и осколков, а также анализ крупных осколков указывает на то, что объект значительных неоднородностей не имел. При охлаждении такой большой капли за счет излучения она неизбежно должна была потрескаться, то есть ее подогревали, причем очень контролируемо, стараясь удержать температуру всего объема капли постоянной.
flat: Шар был монолитен?
alex: Да, весь объем - стекло. Каким образом он удерживал в себе энергию, которой хватило на взрыв в несколько мегатонн тротилового эквивалента, никто понять не может. Тем не менее, он эту энергию удерживал, причем равномерно по всему объему. Другие гипотезы, например, та, что напрашивается - что это стекло являлось оболочкой реактора или какого-то запаса горючего, который и взорвался - не могут объяснить наблюдаемой картины распределения осколков и брызг.
Шар был укреплен на опоре. Опора, судя по остаткам, представляла собой что-то вроде головоломки из деталей, каждая из которых была получена путем холодной ковки серебрянного самородка, как зеркало. При ударе шар сорвало с опоры и он полетел вперед, постепенно разогреваясь. При этом он трескался, от него отлетали осколки разного размера; в каждом энерговыделение продолжалось, но в мелких осколках оно не превышало потерь на излучение. Большинство крупных осколков, найденных в дереве, оплавилось еще в полете. Потом вместо осколков полетели капли. Судя по всему, по мере разогрева энерговыделение ускорялось, так что это отчасти было похоже на замедленный ядерный взрыв.
Трудно определить, на каком именно расстоянии был достигнут максимум энерговыделения, но он продлился менее секунды. В это время сгорела перегородка номер три и внешние стены верхнего отсека. Энергии осколков и капель, а, возможно, и облака газа оказалось достаточно, чтобы сообщить остаткам корабля поступательную скорость около полутора десятков метров в секунду. Если бы в момент максимума шар находился на опоре, от корабля бы вообще ничего не осталось. Как раз это и свидетельствует о том, что верхней стенки не было или она была очень легкой, не больше нескольких килограмм весом, и практически ничем не укреплена на корпусе.
Это совершенный абсурд - я не про вес, а про незакрепленность, потому что как оно тогда удерживало атмосферу? Я хочу сказать, что если бы там было что-то твердое и способное удерживать атмосферу, оно точно так же удержало бы и разогревающийся шар, пусть даже сломалось бы, но сильно понизило бы его скорость. А шар улетел свободно и именно поэтому у нас есть такой большой фрагмент корабля.
serge: Чем был вызван удар?
alex: Как раз на этот вопрос мы можем ответить с высокой достоверностью. Метеоритом. Метеорит весом около пятисот грамм с относительной скоростью около двадцати километров в секунду попал в центральный отсек, угол между вектором его скорости и осью корабля составлял тридцать два градуса. Входное отверстие очень характерное, получить такое другими средствами практически невозможно.
Пробоина в переборке номер три уничтожена вместе с переборкой. Наша реконструкция событий выглядит примерно так: после прохождения метеорита через борт корабля, он превратился в облако плазмы, нечто вроде кумулятивной струи, которая прошила переборку и потеряла на этом значительную часть энергии. Основная масса плазмы прошла мимо шара, но разлетевшейся в стороны ее части оказалось достаточно, чтобы сорвать шар с опоры, придать ему скорость несколько метров в секунду и инициировать в нем процесс, который привел к разогреву.
vvy: Я опять предлагаю вернуться к теме верхнего дна. Не могло ли оно быть также выбито потоком плазмы? Ведь он, насколько я понимаю, двигался со скоростью несколько сот метров, если не километров, в секунду, гораздо быстрее шара. Да, основная масса должна была пробить дно, почти не передав ему импульса, но те же самые рассеянные части, которые сорвали шар, их энергии могло хватить на то, чтобы разрушить или оторвать от корпуса любую крышку.
alex: Об этом мы не подумали. Впрочем, это сохряняет вопрос о том, как крышка крепилась. Враспор, как дно обычной бочки, она держаться не могла, ее бы вышибло атмосферой. Следов крепления тросами, наподобие нижнего дна, мы не нашли. На шипах или гвоздях... Не знаю, честно говоря, я сомневаюсь, что такое крепление выдержало бы атмосферу.
[Пауза]
alex: Насколько я понимаю, по теме корабля всё, да и вопрос о причинах катастрофы мы обсудили. Предлагаю перейти к последней теме: собственно чужих.
xenia: У меня вопрос по поводу причин. Вы уверены, что это была катастрофа, а не самоуничтожение? Все-таки столкновение корабля с метеоритом, да еще на таком расстоянии от плоскости эклиптики - очень редкое событие
alex: Хороший вопрос. С высокой степенью вероятности мы в этом уверены. Причины я называл, хотя и не акцентировал на них внимание. Во первых, входное отверстие метеорита... точнее, объекта, движущегося со скоростью 20 км/сек, чрезвычайно сложно воспроизвести каким-то другим способом. Этот аргумент довольно слаб, так как мы представления не имеем о технологических возможностях чужих. Кто их знает, может быть они могут прожигать такие дырки взглядом. Зато второй довод, по моему, неотразим: если бы они ставили целью уничтожить корабль, им достаточно было не дать шару отделиться от опоры.
mary: Еще один интересный момент: на корабле не нашли ничего, что могло бы служить туалетом. В центральном отсеке нашли керамическую посудину с крышкой, что-то вроде больничного судна. По форме она более-менее подходит к средней части брюшка, где у них анальное отверстие. Если мы правильно поняли назначение этой посудины, у них должен был быть какой-то утилизатор. Просто представьте себе процесс выноса судна с экскрементами через вакуумный шлюз...
alex: Кроме того, мы не нашли вакуумного шлюза. Еще одна загадка. Продолжение